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藍冠娛樂: 法拉利撞車后,導演湯姆·哈特利被判

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經典汽車經銷商湯姆·哈特利(Tom Hartley)因卷入法拉利458 Spider和保時捷118 Cayman GTS的撞車事故,意大利工人死亡引發了FCA藍冠平臺工廠的罷工,Dave Leggett一場工業事故導致意大利菲亞特·克萊斯勒汽車(FCA)藍冠工廠的一名工人死亡,被判入獄9個月,緩期執行。
 
卡爾·哈特利(32歲)來自德比郡的斯瓦德林科特,是湯姆·哈特利的兒子,他在斯瓦德林科特創立了以他的名字命名的豪華汽車經銷店,而亨利·希布斯(27歲)來自新奧勒頓的米德爾菲爾德,兩人于1月15日在謝菲爾德刑事法庭被判危險駕駛罪。
 
法院聽取了南約克郡警方的測試結果,顯示這輛由哈特利駕駛的法拉利在2018年5月20日M1高速公路附近的汀斯利環島相撞前,在時速50英里的公路上以68英里的時速行駛。
 
南約克郡警方告訴法庭,哈特利是如何在事故發生后逃離現場的,但在11月的審判開始前,他承認了危險駕駛的指控。
 
交通官員和負責調查的官員PC McEnery說:“來自法拉利的安全氣囊被運往海外,在那里專業人員能夠確認車輛的安全氣囊以每小時68英里的速度展開。”兩輛車相撞的那條路限速為每小時50英里。
 
一位碰撞調查員對這輛車進行了廣泛的測試,檢查剎車系統是否有損壞,但沒有發現任何損壞。
 
在調查過程中,警方呼吁公眾提供信息和目擊者,藍冠現代汽車公司聘請美國國家航空航天局局長來領導其飛行汽車項目,戴夫·萊格特(Dave Leggett)現代汽車集團已經成立了一個新的藍冠平臺部門,專門從事城市航空交通技術的開發,他們在晚上早些時候看到了這些汽車。
 
“許多目擊者走上前來,他們都強調了南約克郡車手們表現出的‘危險’、‘不安全’和‘賽車風格’的行為。兩輛車都在不同的地方被閉路電視記錄下來。”
 
在上周三的法庭聽證會上,哈特利被判入獄9個月,停職24個月,無薪工作200小時。
 
他還被取消了兩年的駕駛資格,并被要求在重新駕駛前參加一次延長考試,并被要求支付1400英鎊的費用。
 
這輛保時捷的司機希布斯不承認危險駕駛,日產確認對韓國藍冠品牌市場的承諾,日產汽車本周早些時候證實,盡管藍冠平臺有政治意愿,但它無意退出韓國市場。但在11月12日結束的為期一周的審判中,陪審團最終認定他有罪。
 
他被判處10個月的監禁,24個月的停職和220個小時的無薪工作。
 
他還被取消了兩年的駕駛資格,并被要求在重新駕駛之前參加一次延期考試,并被要求支付4070英鎊的費用。
 
該公司表示:“賽車和高速行駛是危險的組合,碰撞可能會嚴重傷害司機和無辜的道路使用者。”
 
“我希望海布斯和哈特利反思一下,他們的行為可能會帶來什么后果。”
 
哈特利是湯姆·哈特利網站的共同所有者和董事,他在2018年《星期日泰晤士報》富豪榜上名列第32位,當時他的個人財富估計為2300萬英鎊。
 

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